Información y despiece Impala Kenya

Foto del Modelo:

kenyaazul

Historia Impala Kenya.

Modelo Poco Conocido en España por haberse pensado y desarrollado para el mercado norteamericano, el prototipo inicial era una simple evolución de la Impala normal, tanto como para que inicialmente se la denominase Impala Azul, por el color de su depósito, (para exportarla a USA) y la parte central de los guardabarros, un acabado que posteriormente pasaría a ser rojo.

Se presento en el mercado en mayo de 1966 en la misma feria del automóvil de Barcelona que la Sport 250 y la Texas 175.

Estética y Acabado.

Definida como una versión estilizada de la Impala se caracteriza, aparte de por su reducido tamaño (siguiendo las tendencias constructivas del momento, que buscaban la motocicleta para todo tipo de servicio, y consecuentemente con ello fácil manejo en todo tipo de situación) y belleza de líneas, por la extraordinaria elasticidad de su motor siendo fácilmente distinguible de sus hermanas por prodigarse en ella el color gris plata y calzar una nuevas ruedas de 17” (por primera vez en las Montesa de serie y que contribuía a bajar el centro de gravedad), depósito de combustible también algo menor, cosa que se agradecía en la estética general, cubre cadenas de plástico similar al de la 175 Sport y unos frenos Excesivos, los de la Sport 175 con el doble leva delante, algo sobrado para esta motocicleta que solo alcanzaba 100 km/h.

Bastidor siempre es en color negro pero el depósito de combustible y los guardabarros pueden ir acabados en azul o en rojo (siempre con cenefa horizontal en color gris plata y separación de colores por filete de 3 mm dorado tanto en depósito como en guardabarros)

Montesa Kenya Azul

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También puedes acceder a:

Tienda Virtual Montesa Kenya
Manual Despiece Impala Kenya 175

Ficha técnica Impala kenya

DescripciónCaracteristica
MODELO BASE :KENYA
CÓDIGO :8M
TIPO MODELO :IMPALA
MOTOR
AÑO SALIDA :1966
CARRERA :60 mm.
DIÁMETRO :60,9 mm.
RELACIÓN COMPRESIÓN :8,5/1
CILINDRADA :174.77
CARBURADOR
POTENCIA :12/5500 CV/rpm
TIPO :22.1-E.C.
MARCA :Irz , Amal (1967)
ENCENDIDO
DIFUSOR :22 mm.
AVANCE :3 (24)
MARCA :MOTOPLAT 628.MO
SEPARACIÓN :0,4 mm/ 0,4 mm.
BUJÍA :BOSCH (W225T1)
PRIMARIA :20/53
TRANSMISIÓN
CAMBIO :13/30 . 18/25 . 21/22 . 24/19
SECUNDARIA :16/43
EMBRAGUE :Sin varilla, con discos especiales antidesgaste.
FRENOS
VELOCIDADES :4 velocidades en "cascada" con piñones de toma constante.
TRASEROS :Tambor 180
DELANTEROS :Tambor 180 doble leva
DELANTEROS :2,5 x 17
NEUMATICOS
TRASERAS :Amortiguadores doble efecto
DELANTERAS :Telehidráulica
SUSPENSIONES
TRASEROS :3,00 x 17
VELOCIDAD MÁXIMA :100 km/h
OTRAS CARACTERISTICAS :Consumo 2,6 litros/100 kms.
EQUIPO ELECTRICO :-
OBSERVACIONES :IMPALA con diámetro rueda menor (llantas 17 pulgadas), para mercado Sur España.
Nº UNIDADES PRODUCIDAS :2908 (incluyen KENYA roja)

Manual de taller y despiece Impala Kenya